1937年5月6日，德國(guó)“興登堡”號(hào)飛艇在新澤西州萊克赫斯特海軍航空總站上空準(zhǔn)備著陸時(shí)瞬間被燒毀。
美華網(wǎng)歷史頻道實(shí)習(xí)編譯王利君報(bào)道，據(jù)歷史網(wǎng)消息：1937年5月6日，曾在天空飛翔的德國(guó)巨型飛艇“興登堡”號(hào)在僅僅34秒內(nèi)被燒為灰燼，自此載客飛艇退出歷史舞臺(tái)。在“興登堡號(hào)”飛艇失事75周年之際，關(guān)于此齊柏林飛艇（一系列硬式飛艇的總稱）及其被烈焰焚毀的九大驚人真相被揭開(kāi)。
1.在“興登堡”號(hào)空難事件中幸存者遠(yuǎn)多于遇難者。
飛艇乘客及全體船員共97人，其中62人幸免于難。任何人在看了“興登堡”號(hào)飛艇突然失火墜毀的新聞短片后對(duì)此消息都會(huì)倍感震驚。該空難中的36名遇難者包括13位乘客，22名飛艇工作人員和一名在地面上工作的人員。很多幸存者當(dāng)時(shí)及時(shí)跳出了飛艇窗戶并竭盡全力跑開(kāi)。
2.“興登堡”號(hào)飛艇空難不是歷史上遇難者最多的飛艇事故。
此次空難有形象的電影片段記錄，還有到場(chǎng)的電臺(tái)記者赫伯特莫里森（他發(fā)表了著名評(píng)論：“噢!對(duì)全人類及所有乘客而言，這是世界上最可怕的災(zāi)難之一。”）情緒激動(dòng)地通過(guò)電臺(tái)做報(bào)道。“興登堡”空難成了歷史上最出名的飛艇事故。然而最致命的災(zāi)難是美國(guó)海軍的“阿克倫”號(hào)飛艇墜毀事故。1933年4月4日，充滿氦氣的“阿克倫”號(hào)飛艇在新澤西海岸飛行時(shí)遭遇暴風(fēng)而墜毀。致使73人身亡，只有3人幸免于難。還有1930年英國(guó)的軍用飛艇R101號(hào)墜毀，同樣傷亡慘重，報(bào)道稱48人遇難身亡。
3.“興登堡”空難并不是無(wú)線電現(xiàn)場(chǎng)直播的。
莫里森當(dāng)時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)是為芝加哥的WLS電臺(tái)記錄“興登堡”號(hào)抵達(dá)的情況，節(jié)目并不是現(xiàn)場(chǎng)直播的。他情緒激動(dòng)的解說(shuō)本來(lái)將會(huì)稍后在當(dāng)晚的芝加哥電臺(tái)播出，后來(lái)事故發(fā)生后次日在全國(guó)范圍內(nèi)播放。他的廣播報(bào)道與隨后斷斷續(xù)續(xù)的“興登堡”空難新聞視頻報(bào)道是同步播送的。
4.美國(guó)法律使得“興登堡”號(hào)以氦氣代替可燃性較低的氫氣的原計(jì)劃未遂。
充滿氫氣的R101號(hào)飛艇墜落后，大多數(shù)船員不是因飛艇撞擊而是因其失火身亡。然而“興登堡”號(hào)飛艇的設(shè)計(jì)師雨果•�？思{一度曾試圖把氣囊設(shè)計(jì)成較安全的外氦內(nèi)氫結(jié)構(gòu)——氦氣較氫氣可燃性低。但因全世界氦氣僅有美國(guó)生產(chǎn)，而美國(guó)又怕其他國(guó)家用氦氣制造武器而禁止氦氣出口。因此“興登堡”號(hào)被重新設(shè)計(jì)建造。 12
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